Evaluasi Tingkat Pelayanan Trotoar Sebagai Fasilitas Pejalan Kaki Pada Ruas Jalan Chairil Anwar Kota Bekasi

Oktorina, Siti Wahdiyah (2026) Evaluasi Tingkat Pelayanan Trotoar Sebagai Fasilitas Pejalan Kaki Pada Ruas Jalan Chairil Anwar Kota Bekasi. Sarjana (S1) thesis, Universitas Muhammadiyah Indonesia.

	Text Pendahuluan.pdf Download (9MB)
	Text BAB I Rina.pdf Restricted to Repository staff only Download (215kB) | Request a copy
	Text BAB II Rina.pdf Restricted to Repository staff only Download (645kB) | Request a copy
	Text BAB III Rina.pdf Restricted to Repository staff only Download (457kB) | Request a copy
	Text BAB IV Rina.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V Rina.pdf Restricted to Repository staff only Download (129kB) | Request a copy
	Text Daftar Pustaka (1).pdf Download (914kB)

Abstract

Jalan Chairul Anwar Kota Bekasi merupakan salah satu tempat terkumpulnya berbagai macam aktifitas utama Kota Bekasi. Pada Jalan Chairil Anwar kota Bekasi terdapat pusat belanja, pusat hunian, dan pusat titik transportasi umum juga terdapat Stasiun LRT yaitu Stasiun LRT Jatimulya. Jalan Chairil Anwar yang terletak di pusat Kota Bekasi dimana terdapat pusat hunian dan pembelanjaan Green Walk Mall dan perumahan Margahayu.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan ruang pejalan kaki pada Ruas Jalan Chairil Anwar Kota Bekasi. Metode penelitian dalam penelitian ini menggunakan metode survei dan metode analisis yang digunakan yaitu, metode Greenberg.
Karakteristik arus pejalan kaki menunjukkan bahwa jumlah pejalan kaki pada hari kerja lebih tinggi dibandingkan hari libur. Jumlah pejalan kaki yang tercatat pada hari kerja pagi sebanyak 92 orang, hari libur pagi sebanyak 73 orang, hari kerja sore sebanyak 88 orang, dan hari libur sore sebanyak 73 orang. Arus maksimum tertinggi terjadi pada hari kerja pagi pukul 07.00–07.15 WIB sebesar 1,133 pejalan kaki/menit/meter. Sementara itu, arus maksimum pada hari kerja sore sebesar 1,067 pejalan kaki/menit/meter, hari libur pagi sebesar 0,867 pejalan kaki/menit/meter, dan hari libur sore sebesar 0,800 pejalan kaki/menit/meter. Hasil tersebut menunjukkan bahwa aktivitas pejalan kaki pada hari kerja cenderung lebih tinggi karena dipengaruhi oleh kegiatan rutin masyarakat.

Item Type:	Thesis (TA, Skripsi, Tesis, Disertasi) (Sarjana (S1))
Contributors/Dosen Pembimbing,NIDN Dosen bisa diakses di LINK https://bit.ly/NIDNdosenunismabekasi:	Contribution Contributors / Dosen Pembimbing NIDN UNSPECIFIED Nuryati, Sri 0407126801 UNSPECIFIED Yulius, Elma 0404098204
Keywords / Kata Kunci:	Tingkat Pelayanan, Trotoar, Metode Greenberg
Subjects:	Transportasi (Perancangan Jalan)
Faculty:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil S1
Depositing User:	Mrs Siti Wahdiyah Oktorina
Date Deposited:	08 Sep 2026 06:27
Last Modified:	08 Sep 2026 06:27
URI:	http://repository.umindonesia.ac.id/id/eprint/10865

Actions (login required)

View Item